摘要隨著粵港澳大灣區(qū)發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略,灣區(qū)經濟、港口與機場的協(xié)同發(fā)展趨勢將越發(fā)明顯。改革開放前后,香港一直主導大珠三角的發(fā)展,包括航運發(fā)展。然而近年來香港產業(yè)空心化,航運金融、航運交易、航運仲裁缺位,航運發(fā)展...[繼續(xù)閱讀]
粵港澳大灣區(qū)發(fā)展
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摘要隨著粵港澳大灣區(qū)發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略,灣區(qū)經濟、港口與機場的協(xié)同發(fā)展趨勢將越發(fā)明顯。改革開放前后,香港一直主導大珠三角的發(fā)展,包括航運發(fā)展。然而近年來香港產業(yè)空心化,航運金融、航運交易、航運仲裁缺位,航運發(fā)展...[繼續(xù)閱讀]
摘要在“一帶一路”建設的背景下,“粵港澳大灣區(qū)”在2014年首次提出,并于2017年升級為國家戰(zhàn)略?!耙粠б宦贰背h與“粵港澳大灣區(qū)”國家戰(zhàn)略,相輔相成,共同發(fā)展。本文從如下三個部分梳理和歸納粵港澳大灣區(qū)與“一帶一路”...[繼續(xù)閱讀]