(一)氣門與氣門座的檢修氣門在開啟和關閉運動中,由于氣門與座的相互撞擊,使其工作面起槽、變寬。尤其排氣常受高溫氣體的沖刷,還會使工作面氧化燒蝕出現(xiàn)斑點和凹槽,造成氣門與座關閉不嚴,影響發(fā)動機正常工作。因此,在使用中...[繼續(xù)閱讀]

    (一)凸輪軸的軸向間隙檢測在使用中,常會因齒輪配合不良、潤滑失效引起正時齒輪的金屬摩擦聲。維修時,應檢查正時齒輪副的嚙合間隙;檢查凸輪軸軸向間隙和凸輪軸突緣厚度。必要時予以調(diào)整或更換新件。凸輪軸軸向間隙,是由正...[繼續(xù)閱讀]

    配氣機構的零件經(jīng)常處于高溫高壓條件下工作,加之潤滑不良及沖擊載荷的影響,使得其零件磨損、燒蝕、變形而產(chǎn)生故障,導致發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性下降,嚴重時會影響車輛正常運行。(一)主要故障1.氣門燒蝕故障現(xiàn)象:當某缸氣門燒...[繼續(xù)閱讀]

    配氣機構傳動鏈長、零件多,旋轉、往復運動頻繁,運動規(guī)律特殊,潤滑條件相對較差,工作中由于磨損使各配合副、摩擦副的間隙增大,都會影響到發(fā)動機的技術性能。配氣機構常見的故障有:氣門腳響、氣門漏氣、凸輪軸響。(一)正時齒...[繼續(xù)閱讀]

    (一)汽油箱汽油箱的作用是貯存汽油。汽油箱體一般是用薄鋼板沖壓焊接而成,內(nèi)置有隔板以加固油箱和減緩汽油振蕩,是車體的一部分。油箱上部裝有帶延伸管的加油管、供油開關和汽油表傳感器,加油口用油箱蓋蓋住;出油管與汽油...[繼續(xù)閱讀]

    (一)化油器車輛行駛到一定的里程需對化油器進行調(diào)整與維護,具體項目有:清洗、調(diào)整阻風門系統(tǒng);檢查、調(diào)整計量針;調(diào)整防不熄火螺釘?shù)取?.清洗、調(diào)整阻風門系統(tǒng)在常溫、發(fā)動機停機下,取下空氣濾清器,應看到阻風門呈關閉狀態(tài)。...[繼續(xù)閱讀]

    在使用中,由于供給系統(tǒng)不能正常工作,發(fā)動機會出現(xiàn)各種故障,故障現(xiàn)象主要是發(fā)動機不能啟動、功率不足等。供給系統(tǒng)主要故障現(xiàn)象、可能原因及檢查、排除方法如下。(一)油箱車用油箱多為全金屬式,內(nèi)部鍍涂防腐層。維修時應注...[繼續(xù)閱讀]

    (一)輸油泵輸油泵從燃油箱中吸出燃油,經(jīng)過燃油濾清器后,到達二級輸油泵進油腔。二級輸油泵為葉片式,它的作用是依據(jù)發(fā)動機轉速的增加來提高燃油壓力。然后燃油到達調(diào)壓閥,此閥用來調(diào)節(jié)噴油泵內(nèi)的燃油壓力;燃油到達高壓油泵...[繼續(xù)閱讀]

    (一)渦輪增壓器損壞渦輪增壓器是增壓柴油機的重要部件之一,它將來自空氣濾清器的空氣加壓、增加充氣量,以提高柴油的功率。由于增壓器的工作環(huán)境惡劣,使用中常出現(xiàn)增壓器損壞漏油而頻繁更換的現(xiàn)象。如一臺T200型推土機上的...[繼續(xù)閱讀]

    (一)噴油泵卡滯故障的原因分析與處理噴油泵是柴油汽車發(fā)動機燃料供給系統(tǒng)的“心臟”。噴油泵內(nèi)精密偶件卡滯后,會導致發(fā)動機轉速不穩(wěn),嚴重時會導致發(fā)動機熄火和飛車事故。1.噴油泵卡滯的原因?qū)τ谂f噴油泵,其卡滯原因多為柴...[繼續(xù)閱讀]