故障描述在Cessna172R飛機飛行后檢查中,或飛機停放一段時間之后,經常會發(fā)現前起落架減振支柱滲油,在大部分情況下,更換了密封撐環(huán)上的密封圈就可以排除前支柱滲油的故障,但有時由于密封撐環(huán)或支柱內筒鏡面損傷,即使更換了密封...[繼續(xù)閱讀]
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故障描述在Cessna172R飛機飛行后檢查中,或飛機停放一段時間之后,經常會發(fā)現前起落架減振支柱滲油,在大部分情況下,更換了密封撐環(huán)上的密封圈就可以排除前支柱滲油的故障,但有時由于密封撐環(huán)或支柱內筒鏡面損傷,即使更換了密封...[繼續(xù)閱讀]
故障描述某架C172R飛機在執(zhí)行空域大坡度盤旋訓練科目時,機組壓盤蹬舵試圖使飛機進入大坡度時,感覺左舵操縱異常,果斷中止了科目。機組在空中對方向舵操縱性能進行試探性檢查和確認后報告左舵反應有些遲緩。后經機務人員檢查...[繼續(xù)閱讀]
故障描述某維修單位在領用全新Cessna172R飛機主輪外胎時發(fā)現主輪外胎胎面膠接處有疑似裂紋,經檢查,庫存的同批次主輪外胎也發(fā)現有多個主輪外胎胎面膠接處有不同程度的裂紋,裂紋深度約1.5mm,如圖1.13.1所示。圖1.13.1Cessna172R飛機主輪...[繼續(xù)閱讀]
故障描述某架Cessna172R飛機在一次轉場飛行前,飛機從滑行道進入跑道后,對正跑道等待起飛,得到起飛指令后,機組操縱油門至起飛功率,隨即飛機有向左運動趨勢,機組抵右舵修正,發(fā)現向左運動趨勢沒有減少,機組隨即加大右舵使用量至...[繼續(xù)閱讀]
故障描述某架Cessna172R飛機在落地過程中,飛機前輪接地后,即出現抖動,機頭偏低,機組立即控制住方向,保持飛機沿中線滑跑,并立即報告塔臺,在塔臺指揮下關車后發(fā)現前機輪已完全失壓。分解檢查該機輪,發(fā)現機輪內胎側壁有一長度約...[繼續(xù)閱讀]
故障描述Cessna172R飛機在廠進行檢修時發(fā)現,部分飛機主起落架出現腐蝕(見圖1.16.1、圖1.16.2),需進行更換。圖1.16.1Cessna172R飛機主起落架支柱中部腐蝕圖1.16.2Cessna172R飛機主起落架支柱輪軸處腐蝕故障原因造成主起落架腐蝕的原因有下面...[繼續(xù)閱讀]
故障描述某段時期,多架C172R飛機在飛行前和飛行中多次發(fā)生應答機不能保持在工作位,收發(fā)機自動切換到準備位的故障。采取清潔插頭、重新裝載軟件等措施,均未根本解決問題,最終應答機都返廠維修。故障原因經咨詢Cessna和Garmin公...[繼續(xù)閱讀]
故障描述某架Cessna172R飛機在運行中,飛行人員先后反映踩剎車時腳蹬不平,經地面檢查,發(fā)現飛機右側剎車油缸固定支架內側腹板撕裂,隨后普查發(fā)現機隊中很多飛機都存在類似問題。裂紋位于腹板上油缸支架的鉚接處,較長的裂紋已貫...[繼續(xù)閱讀]
故障描述某架Cessna172R飛機在機體定檢過程中,發(fā)現前起落架安裝座與機身防火墻位置的4根連接螺栓松動,在后續(xù)的拆卸、檢查中,發(fā)現該機前起落架安裝座除了螺栓松動外,其上部安裝座一顆鉚釘斷裂,下部安裝座一顆鉚釘松動,如圖1....[繼續(xù)閱讀]
故障描述某架Cessna172R飛機在定檢中,發(fā)現該機左右機翼下部出現蒙皮褶皺、脫漆現象,如圖1.20.1、圖1.20.2所示。經普查,機隊中有多架飛機相同部位有蒙皮褶皺、脫漆。圖1.20.1Cessna172R飛機左機翼下部蒙皮褶皺圖1.20.2Cessna172R飛機右機翼...[繼續(xù)閱讀]