一、概述當線路跨越河流、峽谷,通過森林地帶、植物保護區(qū)、國家公園或經(jīng)濟作物區(qū)時,一些發(fā)達國家較多地使用直升飛機協(xié)助放線。它與通常的船舶封航、砍伐森林通道等方法相比,可節(jié)省大量人力、物力和時間。飛機放線時一般...[繼續(xù)閱讀]

    甘肅、福建、云南、北京等送變電公司等都曾利用遙控的氦氣飛艇牽放導引繩來進行跨越施工。飛艇一次作業(yè)距離曾達1296m。與其他一些較先進的牽放導引繩方法(如用火箭、直升飛機、熱氣球、飛行傘、模型直升飛機放導引繩等)相...[繼續(xù)閱讀]

    湖南省送變電公司在某220kV輸電線路跨越某自然保護區(qū)時采用動力傘展放導地線導引繩,取得了較好的效果。線路共有7基鐵塔位于自然保護區(qū),跨越長度約為1.3km.。一、動力傘簡介采用國外進口的夢幻503型“八凱”空氣動力傘,具有安...[繼續(xù)閱讀]

    一、張力放線的特點張力放線的典型現(xiàn)場布置如圖4-3-1-1和圖4-3-1-2所示。架線時導地線因承受張力而始終不落地,在空中“飄移”展放。其特點是:圖4-3-1-1典型張力放線現(xiàn)場布置1)由直升飛機、履帶拖拉機或人力展放導引繩(尼龍繩或細...[繼續(xù)閱讀]

    跨江架線的特點是:1)檔距大,經(jīng)常超過或接近1000m。2)弛度小,張力大。為保證通航的需要,弛度較小,導線張力大,常采用特殊導線。3)盡量進行不停航架線,即使停航也希望停航時間越短越好。為此,在牽引機、張力機、牽引鋼絲繩、導線...[繼續(xù)閱讀]

    一、自阻尼導線簡介自阻尼導線的基本結構是由鍍鋅鋼線、鍍鋁鋼線或鋁包鋼線絞制而成的內(nèi)芯線,和一個與之分隔開的導電金屬(如鋁或鋁合金)外層線構成,外層線的內(nèi)徑比內(nèi)芯線的外徑大,內(nèi)芯線承受很高的張力,使導線具有足夠的...[繼續(xù)閱讀]

    一、經(jīng)1個轉向滑車的側彎繞行浙江金華送變電公司在110kV線路放線時,采用在側面加地錨,設置轉向滑車辦法解決無張力牽引架線導地線落水塘的施工問題?，F(xiàn)場布置如圖4-3-4-1所示。為了使轉向放線滑車不易跳槽,應在滑車的吊環(huán)(鉤...[繼續(xù)閱讀]

    線路施工中有時需要對串接的不同規(guī)格導線進行張力放線,吉林送變電公司按如下原則和方法組織施工,效果甚好。1)選擇一個合適的張力值,此值應接近較小導線的張力限制值,然后校驗是否兩種導線都滿足離地展放的要求。盡量先放...[繼續(xù)閱讀]

    對于大截面導線(標稱截面為500mm2及以上的導線),當采用一牽四同時展放4根子導線時,若機具不能適應,則往往采用四根子導線分兩次(一牽二)展放。一、直線塔放線滑車掛法4根子導線分兩次(一牽二)展放時,要防止后放的兩根子導線的...[繼續(xù)閱讀]

    安徽送變電公司曾在500kV線路施工中采用船載牽引機進行張力放線。線路所經(jīng)某河網(wǎng)地區(qū),河道縱橫交錯,無可供牽引機轉運的道路和橋梁,但是河面開闊,位于線路路徑附近。一、設備配置方法租用的100t級鋼制駁船最大寬度為5.9m(放置...[繼續(xù)閱讀]